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鋁消費撬動(dòng)綠色共享新動(dòng)能

發(fā)布時(shí)間:2019/04/12

  鋁消費撬動(dòng)綠色共享新動(dòng)能


  鋁與經(jīng)濟發(fā)展、百姓生活息息相關(guān),伴隨著(zhù)我國經(jīng)濟轉向高質(zhì)量發(fā)展,人民對美好生活需要日益增長(cháng),鋁作為質(zhì)輕、耐腐蝕、易回收的綠色環(huán)保金屬,不僅是經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的重要基礎原材料,同時(shí)也成為建筑、交通運輸、電力、包裝及新興領(lǐng)域實(shí)現節能、儲能的載體,其應用有利于供給側結構性改革的推進(jìn)落實(shí),有助于創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念的有效踐行。


  鋁途起航


  中國鋁工業(yè)經(jīng)過(guò)多年來(lái)的迅猛發(fā)展,于“十二五”初期開(kāi)始顯現出電解鋁產(chǎn)能過(guò)剩階段性矛盾等問(wèn)題,中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )對此提出了“疏堵并舉”的化解思路,從供需兩側發(fā)力,其中“疏”即為擴大鋁應用。實(shí)際上,鋁的應用并不是新興事物,鋁合金門(mén)窗等傳統消費產(chǎn)品已在二十多年前就走入家庭,并已成為了一種消費習慣。然而,正因鋁材料在結構和功能上的特質(zhì),鋁產(chǎn)品越來(lái)越廣泛得到大眾的認同,為其應用提供了無(wú)限可能。


  2012年以來(lái),中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )著(zhù)重在量大面廣、拉動(dòng)作用強的應用領(lǐng)域,深入開(kāi)展調研,尋找新產(chǎn)品、尋求對其他傳統材料可替代性、對比國內外鋁消費差異和差距,確定了一個(gè)又一個(gè)新風(fēng)向標,形成一批可較快帶動(dòng)鋁消費增長(cháng)的重點(diǎn)應用。在挖掘具有較大增長(cháng)空間的新亮點(diǎn)的過(guò)程中,確定方向是關(guān)鍵。建筑結構和交通運輸一直是我國最主要的鋁消費領(lǐng)域,在總消費量中所占比例超過(guò)一半,考慮到我國當前經(jīng)濟發(fā)展所處階段,預計在未來(lái)5至10年,這兩大領(lǐng)域的占比仍將領(lǐng)先,特別是交通工具輕量化趨勢將會(huì )助力交通運輸成為鋁消費領(lǐng)域中的黑馬。為此,擴大應用工作重點(diǎn)著(zhù)眼于建筑和交通,并用了6年多的時(shí)間,通過(guò)大力宣傳,擴大認知,對接上下游產(chǎn)業(yè)鏈,搭建技術(shù)交流平臺,爭取政策支持,培育市場(chǎng),引導消費。


  今天的鋁已上天入地,從航空航天到汽車(chē)裝備,從包裝容器到精密儀器,從工廠(chǎng)橋梁到室內家具,從電線(xiàn)電纜到燃料電池,不斷滿(mǎn)足著(zhù)人民日益增長(cháng)的美好生活需求??梢?jiàn),中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )開(kāi)展的擴大鋁應用系列工作雖是在應對現階段產(chǎn)能過(guò)剩背景下提出,但無(wú)疑將是一項長(cháng)期性、持續性的任務(wù),其成效不僅將為鋁行業(yè)健康可持續發(fā)展保駕護航,同時(shí)也將為撬動(dòng)綠色發(fā)展、實(shí)現共享經(jīng)濟持續注入新動(dòng)能。


  沿途印象


  從“十二五”到“十三五”,從交通到建筑,從工業(yè)到民用,擴大鋁應用系列工作中的每種產(chǎn)品都受到了業(yè)內外的高度關(guān)注,并得到行業(yè)內外及國內外企業(yè)的積極跟進(jìn)。好風(fēng)憑借力,在大力倡導節能減排、治理超限超載、補貼新能源汽車(chē)、加快新型城鎮化建設、生態(tài)文明建設等政策的東風(fēng)下,推廣鋁應用更加水到渠成,成效顯著(zhù)。


  商用車(chē)——汽車(chē)領(lǐng)域節能減排的重要突破口。


  汽車(chē)輕量化是交通運輸行業(yè)節能減排的重要途徑。目前我國載重掛車(chē)保有量超過(guò)350萬(wàn)輛,雖在汽車(chē)總保有量中占比不高,但其燃油消耗量卻高達汽車(chē)總消耗量四分之一以上。在國外,特別是發(fā)達國家,鋁制商用車(chē)的應用非常普遍,但在國內推廣之初,全國保有量?jì)H幾十輛,推廣潛力巨大。由此,鋁制商用車(chē)開(kāi)啟了擴大應用之旅的第一站。推廣至今,鋁制商用車(chē)在快遞物流、煙草運輸、成品油運輸、糧食運輸、冷鏈物流等行業(yè)均有應用,目前國內累計產(chǎn)銷(xiāo)量均已達到兩萬(wàn)多輛,并實(shí)現出口。


  鋁合金模板——建筑領(lǐng)域綠色共享發(fā)展的生力軍。


  鋁合金模板于1962年誕生于美國,經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展和改進(jìn),鋁合金模板系統技術(shù)非常成熟,且在歐美、日韓、中東和東南亞、巴西等全球幾十個(gè)國家的建筑施工中被普遍采用。由于鋁合金模板具有質(zhì)輕、表面質(zhì)量好、殘值高等特點(diǎn),與鋼模板及木模板等相比,具有施工效率高,經(jīng)濟效益好等優(yōu)勢。特別是,通用鋁合金模板多采用租賃模式經(jīng)營(yíng),反復使用,可實(shí)現數百次周轉??梢?jiàn)應用鋁合金模板,不僅擴大了鋁消費,而且還節約了大量的資源和能源,符合共享經(jīng)濟發(fā)展理念。在國內推廣之初,從設計部門(mén)到施工單位對鋁合金模板都還沒(méi)有廣泛認識,處于沒(méi)有標準、沒(méi)有統計的起步階段。但經(jīng)過(guò)4年時(shí)間,鋁合金模板已然成為擴大鋁應用又一生力軍,目前其應用比例已提升至17%。


  鋁合金電纜及銅鋁復合導電排——低壓用電領(lǐng)域資源戰略新幫手。


  在電力領(lǐng)域擴大鋁的應用,能實(shí)現用我國已形成較強產(chǎn)業(yè)基礎的鋁資源在部分領(lǐng)域替代保障不足的銅資源,符合國家資源戰略。對電線(xiàn)電纜企業(yè)來(lái)說(shuō),開(kāi)發(fā)鋁合金電纜和銅包鋁導電排等產(chǎn)品,可以?xún)?yōu)化產(chǎn)品結構,為用戶(hù)提供多項選擇,滿(mǎn)足市場(chǎng)不同的需求。同時(shí),在銅、鋁價(jià)格比較高的情況下,鋁合金電纜的經(jīng)濟效益要明顯優(yōu)于銅合金電纜,可以顯著(zhù)提高企業(yè)盈利能力。而鋁導體絕大部分用于架空裸導線(xiàn),在低壓電纜領(lǐng)域很少使用。據中國電器工業(yè)協(xié)會(huì )電線(xiàn)電纜分會(huì )估計,國內電力電纜用銅導體中有五分之四可以被鋁導體替代。僅此一項,年用鋁量可達70萬(wàn)噸以上,更重要的是,可節約我國資源短缺的銅150萬(wàn)噸以上,有利于擺脫我國銅資源受制于人的被動(dòng)局面。


  鋁車(chē)身電動(dòng)公交——助力新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展。


  近年來(lái),國家大力發(fā)展公共交通、推廣新能源汽車(chē),加之霧霾現象日益嚴重,而城市公交車(chē)輛具有路線(xiàn)分布廣、行駛時(shí)間長(cháng)、燃油車(chē)尾氣污染嚴重等特點(diǎn),促使新能源公交車(chē)行業(yè)得到快速發(fā)展。由于動(dòng)力電池增加了車(chē)體自重,車(chē)輛的輕量化成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。采用鋁合金車(chē)身可實(shí)現車(chē)體輕量化,降低電耗、延長(cháng)電池續航里程,提高車(chē)輛承載能力并增強抗腐性能。同時(shí)借力“政府補貼新能源車(chē)輛”的東風(fēng),鋁車(chē)身電動(dòng)公交已從零起點(diǎn)增至當前的3.7萬(wàn)輛以上,并實(shí)現出口。據悉,深圳現運行的傳統公交已基本完成鋁車(chē)身電動(dòng)公交的替換。


  鋁制家具——開(kāi)辟建筑領(lǐng)域鋁應用的新藍海


  為進(jìn)一步拓展鋁的應用市場(chǎng),中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì )把視角從工業(yè)轉向民用,讓鋁的應用走入家庭,持續給鋁消費不斷注入新活力。鋁制家具綠色環(huán)保、經(jīng)久耐用、回收殘值高、阻燃防潮,還能節約木材,減輕建筑承重,符合《中國家具行業(yè)“十三五”發(fā)展規劃》的要求。隨著(zhù)生活節奏、質(zhì)量等要求不斷加快和提升,鋁制家具的快捷入住、零污染、美觀(guān)大方將滿(mǎn)足人們對健康美好生活的需要,將為鋁應用在建筑領(lǐng)域開(kāi)辟新藍海。2017年我國家具產(chǎn)量可達8億件左右,而鋁制家具尚處于起步階段,隨著(zhù)社會(huì )對于鋁制家具的認識愈加廣泛,未來(lái)鋁在家具領(lǐng)域的消費將有巨大增長(cháng)空間。


  與此同時(shí),還有一些新的應用也在快速的增長(cháng)。如鋁合金過(guò)街天橋目前國內已建成50多座,在建的還有20多座;鋁燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的突破和鋁空電池的成功研制,使鋁在工業(yè)屬性基礎上,表現出了能源屬性,作為一種新的能源材料,展露出巨大發(fā)展潛力和重大戰略意義,已有產(chǎn)品包括露營(yíng)燈、通信基站鋁燃料UPS電源、冷鏈物流車(chē)等。此外,大飛機用鋁板、汽車(chē)車(chē)身薄板等高精尖產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量穩定性等方面都已取得一定突破。


  前路美好


  經(jīng)過(guò)6年多的努力,擴大鋁應用已具備了堅實(shí)基礎,并取得了顯著(zhù)成效。當前,擴大鋁應用又面臨著(zhù)一些新的機遇。一是新時(shí)代的發(fā)展機遇。中國進(jìn)入到社會(huì )主義發(fā)展的新時(shí)代,從社會(huì )主要矛盾的變化到經(jīng)濟發(fā)展模式的轉變,后十九大時(shí)代的中國將迎來(lái)全面、深刻的變革,既要尋求新舊動(dòng)能的轉換,也要注重生態(tài)文明建設,挖掘節能環(huán)保的潛力。鋁質(zhì)輕,可以多次回收循環(huán)使用,能夠替代許多材料,其優(yōu)越性將越來(lái)越顯現出來(lái),更多的行業(yè)將產(chǎn)生對鋁材料的需求。二是供給側結構性改革的機遇。供給側結構性改革,既強調供給又關(guān)注需求,需求側和供給側要相互配合、協(xié)調推進(jìn),不斷讓新的需求催生新的供給,讓新的供給創(chuàng )造新的需求,在互相推動(dòng)中實(shí)現經(jīng)濟發(fā)展。三是現代化進(jìn)程中的機遇。十九大報告將基本實(shí)現社會(huì )主義現代化目標提前15年,加快了提升人民生活水平的步伐,也就意味著(zhù)新型城鎮化也要加速推進(jìn),這將有利于釋放建筑業(yè)、基礎建設、配套交通等設施需求潛力,無(wú)疑將對鋁的消費產(chǎn)生巨大拉動(dòng)。這些機遇都將為擴大鋁在建筑領(lǐng)域的應用提供更大的空間。


  擴大鋁消費勢在必行,行穩致遠。不斷推出的鋁的新應用,多來(lái)自新興產(chǎn)業(yè)或是傳統產(chǎn)業(yè)中的新興產(chǎn)品,如鋁合金電纜、銅包鋁導電排、鋁制家具、鋁空電池等,這些消費雖然在上升,但基數較低,需要一個(gè)培育和引導的過(guò)程,這就務(wù)必要標準建立、行業(yè)規范、企業(yè)自律、服務(wù)提升。不忘初心,方得始終。我們希望鋁服務(wù)于百姓的衣食住行,與此同時(shí)也希望人民的生活因添加了鋁而變得更加美好。


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